RETORIKABANUA.ID, BANJARMASIN – Pemerintah Kota Banjarmasin kini mulai menguji arah baru dalam sistem transportasi publik. Wali Kota Banjarmasin, H. Muhammad Yamin HR, turun langsung menjajal armada mikrotrans listrik dari Halaman Balai Kota menuju kawasan Nol Kilometer pada Selasa (7/4/2026). Oleh karena itu, langkah ini diambil sebagai upaya nyata untuk menjawab krisis angkutan umum yang kian kehilangan peminat di tengah masyarakat.
Wali Kota Yamin Mikrotrans Listrik menilai bahwa uji coba ini bukan sekadar seremoni belaka. Sebab, pemerintah memerlukan data akurat mengenai daya tahan baterai dan efektivitas armada dari pagi hingga sore hari. Selain itu, kenyamanan penumpang menjadi parameter utama dalam evaluasi yang akan berlangsung selama satu bulan ke depan. Terkait durasi uji coba tersebut, Wali Kota Yamin menegaskan secara utuh:
“Ini masih uji coba. Kita ingin tahu sejauh mana daya tahan, jarak tempuh, dan efektivitasnya dari pagi sampai sore. Kurang lebih satu bulan kita lihat hasilnya, baru kita putuskan,” tegas Yamin di sela kegiatan.
Alternatif Angkutan Ramah Lingkungan yang Nyaman
Selanjutnya, Yamin memberikan kesan positif setelah merasakan langsung fasilitas di dalam mikrotrans tersebut. Sebab, armada ini sudah dilengkapi dengan pendingin ruangan (AC), CCTV, serta GPS untuk keamanan penumpang. Oleh sebab itu, moda transportasi ini berpeluang besar menggantikan peran “taksi kuning” yang kini mulai kehilangan daya saing. Mengenai pengalaman saat menjajal unit tersebut, ia berujar:
“Nyaman, dingin, dan stabil. Ini bisa jadi alternatif angkutan umum ramah lingkungan di Banjarmasin. Tapi tetap, kita tidak mau terburu-buru, semua harus terukur,” ujarnya.
Kemudian, pemerintah juga menyadari adanya tantangan besar terkait infrastruktur pengisian daya listrik di masa depan. Namun, peluang efisiensi anggaran dan pengurangan emisi karbon menjadi motivasi kuat untuk terus melanjutkan program ini. Dengan demikian, Banjarmasin diharapkan memiliki sistem transportasi yang lebih modern dan terintegrasi dari hulu ke hilir kota.
Sinkronisasi dengan Kebijakan Nasional dan Nasib Sopir Taksi
Di sisi lain, Kepala Dinas Perhubungan Kota Banjarmasin, Slamet Begjo, menyebut langkah ini sudah sejalan dengan arahan pemerintah pusat. Sebab, transformasi dari angkutan konvensional ke kendaraan listrik merupakan bagian dari program penghematan energi nasional. Mengenai urgensi beralih ke teknologi listrik, Slamet Begjo menjelaskan secara asli:
“Arahan pemerintah pusat jelas, angkutan umum harus beralih dari konvensional ke listrik. Ini bagian dari penghematan energi dan efisiensi anggaran,” ujarnya.
Meskipun demikian, Dishub berjanji akan merancang pola transisi yang tetap merangkul para pelaku transportasi lama. Oleh karena itu, para pengemudi taksi kota yang masih aktif akan diprioritaskan untuk bergabung dalam sistem manajemen yang baru ini. Terkait pelibatan para sopir “taksi kuning”, Slamet Begjo menambahkan:
“Pengemudi taksi kuning tetap kita prioritaskan. Nanti kita uji kelayakannya. Kalau memenuhi syarat, bisa kita libatkan dalam sistem baru ini,” jelas Slamet.
Rencana Operasional dan Penambahan Koridor
Selanjutnya, rencana operasional angkutan listrik ini akan mengacu pada 13 koridor transportasi yang telah dirancang. Sebab, saat ini baru terdapat 6 koridor yang aktif di wilayah Banjarmasin, sehingga sisanya akan diisi secara bertahap. Dengan demikian, jadwal operasional mikrotrans listrik ini diproyeksikan mulai pukul 06.00 hingga 18.00 WITA untuk melayani kebutuhan mobilitas warga.
Akhirnya, hasil uji coba selama satu bulan ke depan akan menjadi penentu masa depan mobilitas di Kota Seribu Sungai. Oleh sebab itu, pemerintah mengajak masyarakat untuk memberikan masukan konstruktif selama masa simulasi ini berlangsung. “Kita ingin transportasi yang tidak hanya modern, tapi juga benar-benar layak bagi warga Banjarmasin,” pungkas salah satu pejabat Dishub di lokasi acara.
